Tubi alettati

Tubi FE

Applicazioni:

I tubi FE sono tubi alettati dalla forma ottimizzata e possiedono eccellenti proprietà termodinamiche. La caduta di pressione sul lato aria attraverso un tubo alettato di forma ellittica è inferiore alla perdita di pressione di uno scambiatore a tubi circolari, poichè sviluppano meno turbolenza a valle. I turbolatori presenti sulle alette, che hanno un impatto trascurabile sulla perdita di pressione, consentono di ottenere velocità di scambio termico eccellenti. Le alette rettangolari consentono di mantenere limitata la superficie frontale con il risultato di ottenere un design compatto. La galvanizzazione e gli ampi collari delle alette potenziano lo scambio termico fra i tubi e le alette rendendo i tubi alettati resistenti allo stress termico e meccanico. Il collare delle alette ed i raccordi metallo-metallo rinforzano i tubi. La galvanizzazione esterna completa fornisce un'eccezionale protezione contro la corrosione. La pulizia mediante getto d'acqua ad alta pressione non presenta alcun rischio.

Produzione:

Le alette vengono perforate e successivamente allineate sul tubo grazie ad un procedimento automatico. La galvanizzazione garantisce eccellenti proprietà di scambio termico e di resistenza alla corrosione.

Tubi XE

Applicazioni:

I tubi XE sono usati principalmente per applicazioni ad alta pressione laddove vi siano problemi di spazio. Il tubo XE combina le eccellenti proprietà dei tubi di acciaio zincato con aletta in acciaio con la forma geometrica dei tubi circolari. Il design (due tubi con un'aletta) riduce al minimo la dimensione dello scambiatore. Poichè le alette sono estremamente rigide si possono pulire facilmente e senza danni con acqua ad alta pressione.

Produzione:

Il processo di produzione dei tubi XE è simile al processo di produzione dei tubi FE.

Applicazioni:

I tubi L sono tubi alettati per applicazioni a bassa temperatura laddove la parete del tubo richiede un certo livello di protezione dalla corrosione. L'ampio contatto tra la superficie del tubo e le alette potenzia lo scambio termico.

Produzione:

Si forma prima la base dell'aletta che successivamente viene messa in tensione attorno al tubo. Ogni aletta rimane in contatto con l'aletta adiacente fornendo così un certo grado di protezione in atmosfere non altamente corrosive. La tecnologia di fabbricazione permette l'utilizzo di tubi dalle pareti relativamente sottili.

Applicazioni: 

I tubi K sono stati sviluppati a partire dai tubi L e vengono utilizzati laddove vi siano situazioni di elevata temperatura. La struttura dei tubi K fornisce alle pareti esterne dei tubi una maggiore protezione contro la corrosione.

Produzione:

Le alette vengono perforate e successivamente allineate sul tubo grazie ad un procedimento automatico. Il procedimento di zincatura che viene eseguito successivamente garantisce eccellenti proprietà di scambio termico e di resistenza alla corrosione.

Applicazioni:

Il tubo alettato G è stato progettato per sostenere elevati stress termici e meccanici.

Produzione:

Le alette vengono messe in tensione lungo la rigatura di un tubo elicoidale ed incorporate nella rigatura per mezzo di espansione ad alta pressione. Il materiale rimosso viene poi pressato lungo i lati delle alette.

Tubi alettati bimetallici

Applicazioni:

I tubi alettati sono utilizzati per applicazioni che necessitano di temperature molto elevate consentendo di proteggere completamente il tubo dalla corrosione atmosferica. Le alette estruse hanno il 40% in più di alluminio rispetto agli altri tipi di alette. Tali alette sono molto robuste e resistenti agli stress meccanici e pertanto si possono pulire facilmente a vapore o ad acqua. Il materiale dei tubi si può adattare al fluido utilizzato. Proprio questa sua struttura ed adattabilità rende questo tubo adatto a quasi tutti i tipi di agenti chimici aggressivi.

Produzione:

Le alette sono estruse da un manicotto che avvolge il tubo. Durante questo processo il diametro interno del manicotto viene dapprima ridotto e poi premuto sul tubo. Questo processo è in grado di produrre un raccordo molto resistente e con eccellenti capacità di scambio termico.